Có tính kinh tế, ít hư hỏng và ưu điểm chung của lốp không săm. Ngược lại, lốp run-flat an toàn hơn và có chất lượng tốt hơn.

So sánh Vỏ Runflat và lốp thông thường: về cấu tạo

Lốp không săm là loại lốp có bọc cao su giúp giữ không khí bên trong và ngăn không cho không khí thoát ra ngoài. Ngoài ra, khi một chiếc đinh đâm vào lốp xe, lốp xe sẽ không xì hơi ngay lập tức để xe có thể đi được một quãng đường. Mặt khác, lốp run-flat là loại lốp khí nén được thiết kế để không xì hơi ngay cả khi bị thủng, cho phép bạn tiếp tục lái xe ở tốc độ thấp trong một khoảng cách giới hạn. Điều này là nhờ các thành bên được gia cố giúp lốp xe chịu được lực đâm thủng và xì hơi.

 So Sánh Vỏ Runflat và lốp thông thường: Về ưu điểm

 Lốp thông thường

- Nhẹ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

- Thoải mái trải nghiệm trên đường trường, không còn lo va phải ổ gà.

- Khi bị va chạm với vật sắc nhọn ở tốc độ cao, lốp này ít bị nổ và bạn sẽ không bị mất kiểm soát như lốp săm.

- Chiếc xe có thể đi xa nếu lốp xe bị xẹp.

- Sửa chữa nhanh chóng với hợp chất vá lỗ.

- Độ ồn thấp hơn.

- Lốp thông thường bền hơn.

Lốp Run-Flat

- Không còn phải dừng lại trên đường để tự thay lốp hoặc chờ cứu hộ khi lốp bị nổ.

- Xe ổn định ngay cả khi bạn bị hụt hơi. Đặc biệt sau khi hết hơi, lốp run-flat, xe vẫn có thể kiểm soát được tốc độ tối đa 80 km/h và đi được quãng đường dưới 80 km.

- Không bao gồm lốp dự phòng và bộ dụng cụ thay lốp.