Khi phát ra 5 loại tiếng ồn dưới đây từ ô tô, tài xế không nên “ngó lơ” xe mà cần khẩn trương đưa xe đi sửa chữa, khắc phục nhanh chóng những hư hỏng bên trong. 

Tiếng động cơ bị nổ ngược 
Nhiều ô tô hiện nay gặp phải hiện tượng động cơ bị nổ ngược. Nguyên nhân xảy ra hiện tượng này trên là do cuộn dây của động cơ bị hư hỏng. Điều này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả làm việc của động cơ. Một cuộn dây bị hư hỏng đặc biệt có thể khiến quá trình đốt cháy nhiên liệu xảy ra không đúng lúc. Nếu khí thải nóng và lượng nhiên liệu này gặp điều kiện thích hợp, nó có thể tự bốc cháy và khiến động cơ đánh lửa sai. Tình trạng này dễ nhận thấy ngay khi ống xả phát ra tiếng kêu lạ, động cơ thải ra khói có màu hoặc khí thải có mùi nhiên liệu.

Tiếng ồn khi tăng tốc

Tăng tốc cũng là một âm thanh phổ biến trong xe hơi hiện đại. Nguyên nhân của hiện tượng này có thể là do hệ thống xả bị tắc hoặc hư hỏng.

Ống xả bị rò rỉ cũng có thể gây ra tiếng ồn bất thường trong ô tô của bạn. Do đó, để xe không phát ra tiếng ồn như vậy khi lái xe, xe cần được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên.

Tiếng ồn động cơ

Độ ồn của động cơ nói lên rất nhiều điều về tình trạng hoạt động hiện tại của xe. Nhiều trường hợp động cơ dừng đột ngột sau tiếng ồn và xe không thể chạy được.

Một số ví dụ, chẳng hạn như va chạm trong khoang động cơ, có thể do xe chạy không tải, tiếng rít lớn từ hệ thống làm mát động cơ hoặc rò rỉ đường chân không của động cơ. Các vết lõm kim loại có thể do một số vấn đề trong khoang động cơ gây ra.

Đọc thêm

Rửa một chiếc ô tô có vẻ như là một việc bình thường, nhưng rửa một chiếc ô tô điện lại có thể khác. 

Tất nhiên, một chiếc ô tô với bất kỳ động cơ nào cũng cần có khả năng chống thấm nước nhất định để có thể lái xe trong mọi điều kiện thời tiết. Nhưng chỉ vì một chiếc xe chịu được thời tiết không có nghĩa là nó có thể chịu được các tia nước áp suất cao. Tesla và hầu hết các loại xe điện khác đều có một điểm chung. Nó có một số cảm biến ở bên ngoài và một số tự động như cần gạt nước kính chắn gió. Ô tô "kết hợp" các tác động bên ngoài và con người, cho phép chủ nhân của chúng vô tình kích hoạt những thứ này. 

Chủ sở hữu Tesla Model 3 đã phát hiện ra rằng cả rửa xe thủ công và tự động đều có thể gặp vấn đề. Anh ta phàn nàn với Tesla Motors Club. Nắp cổng sạc Tesla của tôi đột nhiên tự bật ra khi tôi đang rửa xe. Chỉ vài ngày sau bài đăng này, Tesla đã phát hành một bản vá cho phép bạn rửa xe một cách an toàn mà không lo nước bắn mạnh vào tay cầm trên cửa và cổng sạc. Nhìn chung, chủ xe Tesla, đặc biệt là chủ xe điện nói chung, nên đọc sách hướng dẫn sử dụng để biết cách vệ sinh và xử lý các tình huống khẩn cấp đúng cách. Ví dụ, Tesla giải thích cách thực hiện các quy trình làm sạch trong phần bảo trì của họ. 

Trước tiên, bạn cần kích hoạt chế độ rửa xe do hãng cập nhật. Thao tác này sẽ đóng cửa sổ, khóa cổng sạc và cửa ra vào, đồng thời tắt cần gạt nước. Tesla cũng khuyên bạn nên rửa xe nhẹ nhàng bằng nước xà phòng (lạnh hoặc ấm) rồi rửa lại bằng nước sạch để kéo dài tuổi thọ cho lớp sơn của bạn. Họ cũng cảnh báo các chủ xe nên cẩn thận với máy rửa xe tự động.Nếu muốn rửa xe ô tô điện trong gara, bạn cần kích hoạt chế độ rửa xe để có thể lăn tự do. Điều này cho phép chiếc xe lái giống như bất kỳ chiếc xe nào khác ở chế độ N (mo). Tuy n

Biết cách chọn chế độ lấy gió bên trong và bên ngoài xe phù hợp có thể giúp đảm bảo không khí trong lành bên trong xe và tiết kiệm nhiên liệu.

Điều hòa ô tô có hai loại cửa hút gió, một loại lấy không khí bên trong và một loại lấy không khí bên ngoài. Cả 2 chế độ đều hoạt động trên nguyên lý giống nhau, thu luồng không khí bên ngoài và hướng vào dàn nóng điều hòa ô tô. Tuy nhiên, sự khác biệt là ở nguồn không khí. Một chế độ nhận luồng không khí từ bên ngoài xe và chế độ kia nhận luồng không khí từ bên trong xe. 

Chế độ điều hòa lấy không khí bên ngoài

Chế độ điều hòa lấy không khí bên ngoài sử dụng không khí ở môi trường bên ngoài xe. Trong đó, không khí từ môi trường bên ngoài xe được quạt gió hút vào. Nó có một bộ lọc không khí để bắt bụi.

Ưu điểm lớn nhất của chế độ lấy gió ngoài là tạo sự lưu thông không khí bên trong xe. Người ngồi không bị thiếu oxy. Tuy nhiên, nhược điểm của chế độ lấy gió ngoài là dễ làm ô nhiễm không khí bên trong xe. Nội thất ô tô cũng có thể bị nhiễm khuẩn nếu lái xe ở những nơi nhiều bụi bẩn hoặc có mùi khó chịu. Máy lạnh có bộ lọc không khí nhưng vẫn khó vệ sinh và khử mùi triệt để. Ngoài ra, nếu nhiệt độ bên ngoài cao, nắng gắt (chênh lệch nhiệt độ trong xe lớn), việc chọn chế độ gió ngoài sẽ làm chậm tiến độ làm mát.

Khi nào ô tô nên để gió trong lành? 

Theo các chuyên gia, bạn nên chọn điều hòa ở chế độ đưa không khí bên ngoài vào nếu:

Khởi động động cơ ngay khi bạn lên xe

Khi lên xe, bạn sẽ nổ máy nên bật điều hòa ô tô ở chế độ lấy gió ngoài. Do đóng cửa xe trong thời gian dài nên nhiệt độ bên trong xe có thể cao hơn nhiệt độ bên ngoài. Mặt khác, việc đóng kín cửa sẽ làm tăng độ ẩm bên trong xe, khiến không khí bị ứ đọng và có xu h

Dung dịch  dung môi  có thể được sử dụng cho vết keo trên sơn, nhưng không được khuyến khích sử dụng nội thất.

Khi gắn nhiều phụ kiện trong nội thất ô tô, chẳng hạn như giá đỡ điện thoại, camera hành trình, v.v.. Khi tháo ra thường để lại miếng dán dính hai mặt để dễ dàng gắn phụ kiện hơn. Những vết keo này rất mất thẩm mỹ, thậm chí nếu để lâu  trên  bề mặt nhựa, gỗ sẽ xảy ra hiện tượng oxy hóa không đều khiến  vết keo tồn tại vĩnh viễn kể cả sau khi tẩy. Do đó, chủ sở hữu ô tô nên xử lý các vết bám dính trên ô tô của mình càng sớm càng tốt.

Để xử lý các mối nối bị dính, trước tiên hãy xác định loại bề mặt mà chúng bị dính và sau đó áp dụng phương pháp xử lý thích hợp. Nếu keo dính trên bề mặt sơn xe và kính ngoại thất, chủ xe có thể sử dụng dung dịch tẩy keo chuyên dụng và nhựa đường thường có trên thị trường để làm sạch. Chủ xe xịt mối nối, đợi 2-3 phút để dung dịch thấm và làm mềm lớp keo rồi dùng khăn sạch lau sạch mối nối. 

Xin lưu ý rằng hầu hết các dung dịch tẩy keo và nhựa đường sẽ loại bỏ lớp sáp, vì vậy chủ xe nên đánh bóng lại xe khi sử dụng dung dịch này.

Đối với các vết dính trong  nội thất xe, trên các bề mặt như gỗ, nhựa, cao su, da, không nên sử dụng chất tẩy dính đặc biệt và nhựa đường. Điều này là do thành phần của loại dung dịch này có chứa các dung môi  mạnh, chẳng hạn như acetone, rượu hoặc dung môi  dầu mỏ. Loại dung môi này sẽ không gây hại cho sơn xe nhưng có thể làm hỏng bề mặt nhựa,  da, cao su nếu tiếp xúc với bề mặt  quá lâu. Ngoài ra,  dung môi tẩy rửa không tốt cho con người nếu hít phải.

Do đó,  chủ xe nên chọn các phương pháp "nhẹ nhàng" hơn khi tẩy keo dán nội thất và tránh sử dụng hóa chất. Cách  nhẹ nhàng nhất là làm mềm lớp keo bằng khăn ẩm

Nhiều tài xế đã bị phạt oan chỉ vì không biết luật giao thông và không biết phân biệt giữa việc có bằng lái xe và không có. 

Theo quy định của pháp luật, khi điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, xe máy hay bất kỳ phương tiện giao thông nào nói chung, người điều khiển phương tiện phải đủ độ tuổi theo quy định của pháp luật và có sức khỏe tốt. Bạn cũng phải mang theo bất kỳ loại giấy tờ chứng minh, - giấy phép lái xe hợp pháp do cơ quan nhà nước có liên quan cấp. 

Nếu không có hoặc quên để trên đường, tài xế sẽ bị xử lý theo quy định khi bị lực lượng chức năng dừng xe, kiểm soát. Tuy nhiên, không có giấy phép lái xe (giấy phép lái xe) và không có bằng lái xe là những lỗi khác nhau, vì vậy hãy cẩn thận. Do đó, các mức hình phạt là hoàn toàn khác nhau. 

Không có giấy phép lái xe bị phạt như thế nào 

- Đối với ô tô và các loại xe tương tự ô tô

Theo Nghị định 123/2021 mới nhất sửa đổi bổ sung Nghị định 100/2019 NĐ-CP, nếu bạn là người điều khiển xe cơ giới và các loại xe tương tự xe có động cơ mà không có giấy phép lái xe do cơ quan có thẩm quyền cấp thì bị phạt tiền từ 10 triệu đồng đến 12 triệu đồng đối với hành vi sử dụng giấy phép lái xe không hợp lệ hoặc giấy phép lái xe đã bị thu hồi. 

- Đối với xe máy và các loại xe tương tự xe máy

Ngoài ra, theo Nghị định 123/2021 mới nhất, người đi xe máy dưới 175cc sẽ bị phạt 1-2 triệu đồng nếu không có giấy phép lái xe.

Đối với xe trên 175cc, xe ba bánh mức phạt 4-5 triệu đồng.

Không