Việc bạn ngồi trong xe nổ máy bơm xăng là thói quen gây hại cho xe, tăng nguy cơ cháy nổ khi đổ xăng. Đổ xăng tại chỗ không phải là hiếm. Xe tải cắt vòi, thậm chí tụt bơm do chủ xe hoặc nhân viên cây xăng quên rút vòi bơm. 

Ngoài ra, khi đổ xăng, chủ xe ngồi trong xe không biết nhân viên đổ xăng hay dầu nên đổ nhầm xăng cho xe máy dầu và ngược lại, nhiều trường hợp đổ nhầm xăng, và chiếc xe bị hư hỏng phương tiện giao thông. Đây là những thói quen xấu khi đổ xăng. Hoàn toàn có thể đổ xăng mà không cần tắt động cơ, nhưng các chuyên gia cho rằng đây là một ý tưởng tồi. Các phương tiện ngày nay an toàn hơn nhiều so với trước đây, nhưng nếu bạn đổ xăng trong khi động cơ đang chạy, hệ thống nhiên liệu, bao gồm bơm nhiên liệu và bộ lọc, sẽ hoạt động và khuấy động mạnh xăng trong bình, khiến hơi xăng bốc lên, trở thành mối nguy hiểm hỏa hoạn. Việc tiếp xúc với các vật liệu dễ cháy chẳng hạn như tia lửa khiến hơi xăng thoát ra nhiều hơn, làm tăng nguy cơ cháy nổ.

Ngoài ra, các phương tiện ngày nay thường được trang bị nhiều loại cảm biến để chẩn đoán các hiện tượng bất thường xảy ra trên xe. Khởi động động cơ trong khi tiếp nhiên liệu có thể khiến đèn cảnh báo trục trặc động cơ, còn được gọi là "con cá vàng", bật sáng. Nguyên nhân là do thông thường khi mở bình xăng, hơi xăng thoát ra ngoài và xe sẽ tự động hiển thị thông báo lỗi để cảnh báo chủ xe. Do đó, hơi xăng sinh ra trong quá trình đổ xăng có thể khiến hệ thống cảnh báo của xe nhầm tưởng rằng bình xăng đang mở khi được kích hoạt. Đối với những chủ xe khi đổ đầy bình, việc cố gắng đổ thêm xăng khi bình đã đầy là một hành động không tốt cho xe. Việc đổ đầy quá mức có thể khiến nhiên liệu lỏng dư thừa tràn vào phễu than của Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi (EVAP). Phễu than EVAP chỉ đơn g

Xăng ngày càng tăng giá, mà còn có thêm xăng bẩn gây hại xe. Vậy làm sao để có thể đổ xăng tiết kiệm và lại an toàn cho xe. Trong bài viết này, 1Car sẽ đưa ra một số kinh nghiệm để các bạn có thể lựa chọn được cây xăng uy tín và đổ xăng tiết kiệm nhất có thể.

Khi nào thì đổ xăng cho xe?

Theo các chuyên gia, không nên đợi đến kim xăng chỉ  hết nhiên liệu. Thay vào đó, hãy đổ xăng khi kim xăng  về vị trí E hoặc khi  điều kiện cho phép. Đây là một lưu ý quan trọng khi đổ xăng cho ô tô của bạn.

Vì khi xe vận hành với bình nhiên liệu gần cạn sẽ rất có hại cho động cơ và các hệ thống liên quan.Do nhiều chi tiết trong hệ thống động cơ được thiết kế để luôn ngập trong nhiên liệu, chẳng hạn như bơm nhiên liệu, kim phun, hệ thống đường ống, v.v. Nếu không, không khí sẽ lọt vào và  gây hư hỏng.

Mặt khác, khi xe gần hết xăng, động cơ sẽ sử dụng  xăng  dự trữ. Đây không phải là sự lựa chọn tối ưu. Vì khi đáy bình xăng bám đầy cặn bẩn, lượng xăng bẩn đó sẽ tạo áp lực lên lọc xăng. Nếu không được lọc sạch cặn bẩn, xăng bẩn sẽ lọt vào buồng đốt, quá trình đốt cháy  bị ảnh hưởng, từ đó làm giảm hiệu suất của động cơ.Tệ hơn nữa, nó có thể rút ngắn tuổi thọ của động cơ và gây hư hỏng cho các bộ phận bên trong động cơ.

Nếu bạn đổ xăng khi bình xăng rỗng, lưu lượng xăng tăng, áp suất tăng khiến thể tích xăng  nở ra một chút. Chính vì điều này mà nhiều người có thói quen đổ xăng ngay cả khi còn 1/3 hay 1/2 bình.

Cách đổ xăng  ô tô để không tốn tiền

Nên đổ xăng khi trời lạnh

Theo các chuyên gia, bạn nên đổ xăng vào buổi sáng và buổi tối, tránh đổ xăng vào buổi trưa. Xăng có đặc tính giãn nở theo nhiệt độ. Nhiệt độ càng cao thì xăng nở ra càng nhiều và ngược lại. Do đó, đ