Tin tức ô tô

Một cựu nhà thiết kế của Apple đã góp phần định hình mẫu siêu xe điện Ferrari Luce và kết quả tạo ra hoàn toàn khác với những gì người hâm mộ thương hiệu “Ngựa chồm” từng mong đợi.

Kỷ nguyên mới của ngành ô tô đã chính thức bắt đầu và Ferrari cũng tham gia với màn ra mắt siêu xe thuần điện đầu tiên mang tên Luce. Ferrari không tiếp cận xu hướng điện hóa theo cách dè dặt. Thay vì tạo ra một sản phẩm thử nghiệm với sản lượng thấp, hãng đã phát triển một mẫu siêu xe hoàn toàn mới với thiết kế 4 cửa, 5 chỗ ngồi và sử dụng 4 mô-tơ điện.

Thiết kế ngoại thất của Ferrari Luce

Trong tiếng Ý, cái tên Luce có nghĩa là "ánh sáng". Theo Ferrari, Luce không đơn thuần là mẫu siêu xe thuần điện đầu tiên của hãng. Thay vào đó, thương hiệu đến từ Maranello gọi đây là “Ferrari 360°” hay một dòng sản phẩm hoàn toàn mới nhằm mở rộng hãng mà không thay thế các mẫu xe động cơ đốt trong hay hybrid hiện có. Vì vậy, mẫu xe này không phải “siêu xe” theo định nghĩa truyền thống. Nhờ nền tảng ô tô điện, đây cũng là mẫu Ferrari đầu tiên trong lịch sử có thể chở cùng lúc cả người lái lẫn 4 hành khách.

Luce được thiết kế gần như hoàn toàn bởi LoveFrom - studio do Jony Ive và Marc Newson thành lập sau khi rời Apple. Việc hợp tác với các hãng thiết kế bên ngoài không phải điều mới với Ferrari bởi Pininfarina hay Bertone đều từng để lại dấu ấn trên các mẫu xe của hãng trong nhiều thập kỷ qua. Tuy nhiên, Ferrari cho biết điểm khác biệt lần này là LoveFrom được trao quyền tự do để theo đuổi một ý tưởng thực sự khác biệt thay vì chỉ tinh chỉnh công thức thiết kế cũ.

Nhìn t

Kia đã chính thức ra mắt và mở bán phiên bản mới của mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Morning tại thị trường Hàn Quốc từ ngày 18/5 vừa qua. Ở phiên bản mới, Kia Morning được bổ sung nhiều trang bị an toàn và tiện nghi tiêu chuẩn vốn được khách hàng ưa chuộng. Đồng thời, xe cũng có thêm các trang bị và màu nội thất mới nhằm nâng cao tổng thể sức cạnh tranh của sản phẩm.

Cụ thể hơn, hãng Kia cung cấp các trang bị tiêu chuẩn cho mẫu xe hạng A này như đèn LED đọc bản đồ cho tất cả các phiên bản, bao gồm cả biến thể van chở hàng. Đối với phiên bản du lịch sử dụng động cơ xăng 1.0L, toàn bộ đều được bổ sung túi khí đầu gối cho người lái tiêu chuẩn. Trong khi đó, từ phiên bản Signature trở lên, xe sẽ được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch mới.

Hãng cũng sẽ bổ sung màu nội thất mới mang tên Ice Green với các chi tiết màu xanh lá sáng ở nhiều vị trí trong khoang lái, bao gồm cả ghế ngồi, nhằm tăng cảm giác cao cấp cho nội thất.

Ngoại trừ những thay đổi trên, Kia Morning 2027 dành cho Hàn Quốc vẫn giữ nguyên như trước. Từ phiên bản nâng cấp ra mắt vào năm 2023, xe đã được áp dụng ngôn ngữ thiết kế tương tự những người anh em cùng thương hiệu như Seltos, Sonet, Sorento và Carnival.

Điểm nhấn ở khu vực ngoại thất là dải đèn LED định vị ban ngày và đèn hậu đều có đồ họa bản đồ sao. Bên cạnh đó là cản trước mới với hốc gió trung tâm rộng và khe gió nằm dọc ở hai góc, bộ mâm phay xước 2 màu với đường kinh lên đến 16 inch hay gương chiếu hậu tự động gập khi khóa cửa.

Những trang bị đáng chú ý còn lại của xe gồm có màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch của

Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam nhận định, lượng phương tiện chưa đạt là nguyên nhân chính làm gia tăng ùn tắc, kéo theo chi phí, thời gian không cần thiết cho phương tiện và chủ phương tiện. Từ đó gây áp lực cho các cơ quan đăng kiểm và các phương tiện khác khi đi đăng kiểm.

Để chấn chỉnh tình trạng trên, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề nghị Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam phối hợp tuyên truyền, khuyến cáo nâng cao ý thức trách nhiệm bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện giữa các thành viên Hiệp hội, doanh nghiệp vận tải và người sử dụng xe nâng. Bảo đảm công tác bảo dưỡng kỹ thuật và an toàn phương tiện khi tham gia giao thông đường bộ.

“Chủ phương tiện cần chủ động kiểm tra, khắc phục các khiếm khuyết, hư hỏng của phương tiện (nếu có) trước khi đưa phương tiện đi kiểm định”, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo. Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến khích người dân đăng ký chủ động, linh hoạt đặt lịch hẹn trước qua ứng dụng phần mềm đặt lịch kiểm định xe và hình thức đăng ký trực tiếp để giảm ùn tắc, tiết kiệm chi phí. Ngoài ra, để tránh ùn tắc giao thông, rắc rối không cần thiết và vì mục đích thương mại, vui lòng không xếp xe tại khu vực đăng ký ngoài giờ đăng ký.

Để tránh tình trạng nhiều chủ phương tiện ngại đưa xe đi kiểm định quá sớm, trong khi còn vài ngày nữa mới đến hạn kiểm định, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo các chủ phương tiện phải đưa xe đến kiểm định theo thời hạn đã được khuyến nghị. 

Vị trưởng phòng đăng kiểm cho biết: “Khi về quê, khi đi công tác, khi đi nghỉ mát, khi nhận hàng, khi giao hàng, khi đến trung tâm vận tải phù hợp để kiểm định, hãy chủ

Thông tư mới của Bộ Giao Thông Vận Tải, xe được phép thay đổi đèn “cùng kiểu dáng” vẫn có thể đăng kiểm. Đây có thể xem là một tin vui cho những tài xế đang sử dụng ô tô cũ.
Theo Thông tư số 02/2023 của Bộ GTVT mới được ban hành vào ngày 22/3 vừa qua, ngoài miễn đăng kiểm lần đầu cho xe mới và kéo dài chu kỳ đăng kiểm ô tô với một số loại xe thì các thay đổi về quy định về kiểm định hạng mục hệ thống chiếu sáng cũng là vấn đề được rất nhiều người sử dụng xe quan tâm.

Theo quy định cũ (Thông tư 16/2021/TT-BGTVT), việc đèn trước không đúng kiểu loại được coi là một khiếm khuyết, hư hỏng quan trọng (Major Defects - MaD) và xe ô tô sẽ không được cấp giấy chứng nhận kiểm định. Nội dung này đã không còn trong quy định mới.

Cụ thể, theo Phụ lục II của Thông tư 2/2023/TT-BGTVT, việc lắp đèn hiện không còn quan tâm đến kiểu loại như halogen, projector, LED hay laser, mà chỉ cần đáp ứng các tiêu chí về cường độ sáng, hình dạng chùm sáng, đường ranh giới tối sáng...

Nhưng ở thông tư mới bổ sung, quy định trên đã không còn được đề cập đến. Ngoài ra, quy định "màu ánh sáng không phải màu trắng hoặc vàng nhạt" cũng đã được coi là khiếm khuyết, hư hỏng không quan trọng (MiD). Điều đó có nghĩa đèn xe đã độ chế với các nguồn ánh sáng màu khác như xanh, đỏ... vẫn có thể đủ điều kiện kiểm định.

Như vậy, với những sửa đổi bổ sung trong Thông tư số 02/2023/TT-BGTVT, những người có nhu cầu độ đèn cho xe cũng như giới kinh doanh chuyên lắp đặt đèn ô tô sẽ "dễ thở" hơn.

Về phía người dùng, đại đa số cho rằng sự thay đổi liên quan đến quy định về hệ thống chiếu sáng là những điều chỉnh hợp lý,