Kiến thức về ôtô
-
April 24, 2023
Màu sơn ngoại thất cũng là một điểm quan trọng khi chọn xe. Trên thực tế, bên cạnh sở thích, có nhiều điều cơ bản cần xem xét khi chọn màu. Vậy đâu là những điều cơ bản để chọn màu xe phù hợp nhất với bạn
Sở thích cá nhân
Tiêu chí đầu tiên trong việc lựa chọn màu sắc là dựa trên sở thích cá nhân. Màu sắc của những chiếc xe cũng phản ánh cá tính của họ. Nếu là người thích sự nổi bật, bạn có thể nhắm đến một bảng màu nổi bật bao gồm màu đỏ, vàng hoặc các màu sáng hoặc đậm khác giúp thu hút sự chú ý của đám đông. Các màu như trắng, bạc, xám và đen thu hút những người muốn trông sang trọng nhưng vẫn giữ được nét cơ bản.
Bên cạnh việc bảo dưỡng động cơ và phần mềm ô tô thì việc bảo vệ và chăm sóc lớp sơn cũng là một công việc tương đối quan trọng. Ngoài màu ngọc trai, các màu như đen và đỏ có xu hướng xuất hiện các vết trầy xước và vết bẩn nên bạn cần bảo quản cẩn thận. Vì lý do này, việc đánh bóng và các phương pháp xử lý sơn ô tô quan trọng khác nên được thực hiện thường xuyên hơn để duy trì vẻ ngoài bóng bẩy, nguyên sơ cho ô tô của bạn. Một trong những màu dễ bảo trì nhất là trắng, xám và bạc. Không giống như hầu hết các màu tối, những màu sáng này hầu như không bám bụi trừ khi trời mưa hoặc bị ướt. Tuy nhiên, nếu bạn là một người tỉ mỉ, sẵn sàng thường xuyên bảo dưỡng và chăm sóc lớp sơn xe của mình, bạn có thể lựa chọn màu sơn tối hơn. Ngược lại, tông màu sáng có thể phù hợp với đa số.
Có tính khoa họcNhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng màu tối hấp thụ nhiệt nhiều hơn màu sáng. Điều này không chỉ áp dụng cho quần áo, mà c
April 24, 2023Rửa xe dưới trời nắng gắt, xịt nước vào bánh xe khi má phanh còn nóng hay lau xe bằng khăn ẩm có thể làm hỏng lớp sơn và các chi tiết khác khi bạn tự rửa xe tại nhà giữa mùa nắng nóng.
Khi mùa hè nóng lên trên toàn cầu, nhiều chủ xe đã quen với việc rửa xe tại nhà vào cuối tuần thay vì đưa xe đến tiệm rửa. Tự rửa xe ô tô tại nhà giúp chủ xe không chỉ chăm sóc chiếc xe “xế cưng” của mình mà còn kiểm tra, chăm sóc các chi tiết của xe. Dưới đây là 4 điều chủ xe không nên làm khi rửa xe tại nhà trong thời tiết nắng nóng.
Không rửa xe của bạn dưới ánh mặt trời
Do thiếu mặt bằng, không có mái che rửa xe nên nhiều chủ xe chuyển sang rửa xe dưới trời nắng. Điều này không chỉ nguy hiểm cho sức khỏe của bạn mà còn có thể dễ dàng làm hỏng lớp sơn bên ngoài xe của bạn. Những giọt nước nhỏ hòa với chất tẩy rửa sẽ nhanh chóng lắng xuống giúp xe không bị khô so với nhiệt độ môi trường, gây ra vết ố trên lớp sơn và các chi tiết khác. Việc rửa xe dưới trời nắng gắt sẽ khiến xe mất đi độ bóng theo thời gian và khiến bề mặt sơn bị bong tróc. Vì vậy, nếu bạn tự rửa xe, hay đỗ xe trong bóng râm hoặc chọn thời điểm sáng sớm hoặc chiều khi nắng không quá gắt.
Không xịt nước vào bánh xe khi má phanh đang nóng
Sau khi vận hành phanh đĩa, trên xe má phanh vẫn còn nóng, nhiều tiệm rửa xe thường xịt nước trực tiếp lên mâm xe. Thói quen này về lâu dài có thể dẫn đến má phanh và đĩa phanh nhanh bị mài mòn, biến dạng, phát ra tiếng ồn khó chịu trong quá trình vận hành, thậm chí làm giảm hiệu quả phanh. Vì vậy, sau một chặng đường dài, nếu xe quá bẩn và cần được Sau khi rửa xong, người lái nên để xe trong môi trường thoáng mát một lúc để các chi tiết trên xe nguội b
April 22, 2023Ô tô luôn là tài sản có giá trị lớn đối với đại đa số người Việt Nam dù đi bất cứ đâu và đi đâu. Do đó, quyết định mua xe “đúng lúc, đúng chỗ” có thể giúp khách hàng tiết kiệm hàng chục triệu, thậm chí hàng trăm triệu đồng. Vậy thời điểm “vàng” để mua Xe của năm là khi nào? Thời điểm “vàng” để mua xe
Trước một phiên bản mới sẽ được tung ra
Trước thềm ra mắt mẫu xe thế hệ mới, hầu hết các đại lý đều đồng loạt giảm giá hàng chục triệu đồng đến hàng trăm triệu đồng để giải phóng hàng tồn. Đây cũng là thời điểm “vàng” để quyết định mua xe trong năm đó. Tuy nhiên, bạn nên xem xét phiên bản mới sẽ được cập nhật hay không và có gì khác so với phiên bản hiện tại. Tháng 7 âm lịch, theo quan niệm của người Việt, tháng 7 âm lịch “gọi” hay còn gọi là tháng cô hồn, là thời điểm tránh những việc quan trọng như xây nhà, mua xe… Để kích thích nhu cầu mua sắm của khách hàng, các thương hiệu, đại lý tung ra các chương trình giảm giá, đôi khi kèm theo nhiều khuyến mãi.
Dịp đặc biệt trong nămNếu bạn đang tìm mua xe vào những thời điểm thuận lợi nhất trong năm, hãy cân nhắc Quốc khánh 2/9, nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Quốc tế Phụ nữ 8/3, Black Friday và các cơ hội đặc biệt đã chọn bởi các đại lý xe hơi. Sinh nhật... Trong hầu hết các trường hợp, các công ty/đại lý ô tô đưa ra nhiều chương trình giảm giá lớn, kèm theo quà tặng hấp dẫn.
Sau tết âm lịch
Sau Tết Nguyên đán, đã đến lúc nghĩ đến việc mua một chiếc ô tô. Hầu hết người mua xe thường chọn thời điểm nhận xe trước Tết. Vì vậy, thị trường xe sau Tết khá ảm đạm. Vì vậy, các hãng xe và đại lý cố gắng đưa ra nhiều ưu đãi lớn để thúc đẩy doanh số.
Cuối tháng, cuối quý, cuối năm
Cuối tháng, cuối quý hay cuối
April 22, 2023Khi muốn thay đổi kích thước bánh xe, chủ xe nên suy nghĩ kỹ và hiểu rõ những ưu nhược điểm để không gặp phải những rắc rối đáng tiếc. Việc lắp bánh xe lớn hơn lên xe đang là xu hướng mới. Một số người quyết định lắp bánh xe lớn cho ô tô của họ vào mùa đông để họ có thể lái xe tốt hơn trong thời tiết xấu. Những người khác thích kích thước lớn hơn để có hình thức và khoảng cách tốt hơn.
Ưu điểm của bánh xe lớn
Cải thiện độ bám và lực kéo
Lốp to hơn, rộng hơn thường có nhiều cao su hơn trên đường đua. Điều này chỉ chứng tỏ rằng lốp ô tô của bạn có thể cải thiện khả năng tiếp xúc với mặt đường và mang lại độ bám và lực kéo tốt hơn. Điều này có nghĩa là xử lý xe tốt hơn.
Cải thiện góc độ
Bánh xe lớn hơn tiếp xúc nhiều hơn với đường, bề mặt chạy rộng hơn và các thành bên cứng hơn. Với tất cả những thuộc tính này, bánh xe lớn góp phần trực tiếp vào việc xử lý và vào cua tốt hơn và phanh tốt hơn.
Như đã đề cập, những chiếc xe có vành lớn hơn sẽ có nhiều diện tích tiếp xúc và độ bám hơn. Vì vậy, việc lắp lốp lớn hơn cho xe của bạn (nói một cách đơn giản là lốp không quá cứng cũng không quá mềm) chắc chắn sẽ tạo ra sự khác biệt lớn về khoảng cách dừng.
Bắt mắtLốp xe đóng vai trò quan trọng trong thiết kế tổng thể của xe. Ví dụ, thay lốp xe cũ có cấu hình thấp bằng bánh xe hợp kim lớn hơn sẽ mang lại vẻ ngoài thể thao hơn. Do đó, việc tăng kích thước lốp xe sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết kế khác nhau.
Nhược điểm của bánh xe lớn
Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
Bánh xe lớn hơn tăng thêm trọng lư
April 22, 2023Ở hầu hết các loại xe, bàn đạp ga thường được thiết kế lõm sâu, thấp hơn bàn đạp phanh và ly hợp.
Theo kỹ sư ô tô Dương Trung Kiên - Giám đốc xưởng dịch vụ ô tô Kiến Phong (Cầu Giấy, Hà Nội), không có gì ngạc nhiên khi nhà sản xuất lại thiết kế như vậy. Dựa trên tài liệu kỹ thuật của hãng xe và thực tế sử dụng, Kiên đưa ra 3 nguyên nhân chính:
Trước hết, do đặc điểm, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của bàn đạp ga khác với bàn đạp phanh và ly hợp (đối với xe số sàn). Chân ga có tác dụng kiểm soát nhiều hay ít lượng nhiên liệu phun vào động cơ, từ đó giúp xe tăng tốc hoặc giảm tốc độ. Bàn đạp ga được tinh chỉnh và thường được gắn cảm biến nên phản ứng rất nhạy và có hành trình ngắn hơn nhiều so với bàn đạp phanh và ly hợp. Lực tác động dù là nhỏ nhất cũng được cảm nhận rõ ràng trên chân ga, đặc biệt là trên những xe phân khối lớn hơn. Bàn đạp phanh làm việc trong hệ thống thuỷ lực có biên độ dao động lớn. Do đó, bàn đạp phanh chiếm nhiều không gian hơn so với bàn đạp ga, và giải pháp tốt nhất là bạn nên bố trí chân phanh cao hơn bàn đạp ga.
Lý do thứ hai liên quan đến sự an toàn khi lái xe. Thiết kế thấp và sâu buộc người lái phải vặn và mở rộng mắt cá chân phải một chút để tăng tốc. Điều này khác với việc giữ bàn đạp phanh trong điều kiện bình thường. Sự khác biệt về tiếp xúc chân giữa hai bàn đạp giúp người lái dễ dàng phân biệt chân ga và phanh mà không cần nhìn, giảm thiểu lỗi chân ga.Lý do thứ ba được kỹ sư đưa ra là để tránh trường hợp khẩn cấp. Vì hai bàn đạp rất gần nhau và cả hai đều được điều khiển bằng chân phải nên không có gì lạ khi cả hai bị nhầm lẫn hoặc bị ảnh hưởng cùng một lúc.
Nếu người lái bị kẹt và nhấn cả hai bàn đạp, thiết kế nâng cao sẽ "bắn" bàn đạp phanh trước, khiến xe giảm tốc độ thay vì tăng tốc.T
April 21, 2023Phanh tự động (Auto hold) là một công nghệ hỗ trợ người lái rất hữu ích vừa được giới thiệu trên các mẫu xe mới hơn. Vậy công nghệ này là gì, nó hoạt động như thế nào và bạn sử dụng nó như thế nào?
Auto hold là gì?
Auto hold là tên gọi chung của công nghệ tác động trực tiếp lên hệ thống phanh của xe. Khi chức năng này được bật, phanh sẽ tự động được giữ khi xe dừng lại mà người lái không cần đạp phanh bằng chân hay kéo phanh tay. Khi muốn tiếp tục lái xe, bạn chỉ cần nhấn nhẹ chân ga và Autohold sẽ tự động ngắt và xe sẽ di chuyển bình thường. Chức năng này đặc biệt hữu ích khi di chuyển trong đô thị, nơi các phương tiện luôn phải dừng lại do các yếu tố khách quan như đèn giao thông hay tắc đường. Nó làm giảm hoạt động của người lái xe và hỗ trợ người lái xe thoải mái.
Cách sử dụng tính năng tự động giữVề cơ bản, hoạt động của chức năng phanh tự động auto hold rất đơn giản. Người lái kích hoạt chức năng này thông qua một nút bấm, thường nằm ở khu vực cần số và phanh tay. Khi khởi động, trên màn hình điều khiển sẽ xuất hiện biểu tượng cho biết tính năng đã được kích hoạt hoặc tài xế có thể nhìn vào đèn báo trên nút bấm để bật tắt tính năng này. Thận trọng khi sử dụng Auto hold.
Auto hold cải thiện sự thoải mái cho người lái, đặc biệt là trong môi trường đô thị. Tính năng này cũng giúp tăng độ an toàn trong trường hợp người lái quên đạp phanh hoặc kéo phanh tay. Tuy nhiên, người lái vẫn phải chủ động khi lái xe và không được quá phụ thuộc hay chủ quan vào các chức năng hỗ trợ của xe.
Công nghệ được thiết kế để hỗ trợ sự kiểm sApril 21, 2023Hiểu các biện pháp phòng ngừa an toàn liên quan đến cấu tạo của hệ thống túi khí, cách lắp đặt và hoạt động của hệ thống túi khí trên xe.
Hệ thống túi khí là gì?
Hệ thống túi khí (Supplemental Restraint System - viết tắt là SRS) là một thiết bị bị động được trang bị cho xe nhằm hạn chế tác động lên người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm.
Túi khí và dây đai an toàn được coi là những thiết bị an toàn quan trọng trên xe. Theo thống kê của Mỹ, hệ thống túi khí giúp giảm tới 30% nguy cơ tử vong. Khi xe gặp tai nạn nguy hiểm, hệ thống túi khí sẽ bung ra rất nhanh tạo thành lớp đệm khí giúp giảm chấn thương cho người ngồi trong xe và xì hơi nhanh chóng. Ngoài dây đai an toàn, túi khí hiện được coi là trang bị bắt buộc trên ô tô ở một số quốc gia.Cấu tạo hệ thống túi khí và cơ chế hoạt động
Túi khí là trang bị ô tô duy nhất sử dụng được một lần, khi đã kích hoạt thì bản thân túi khí cũng bị hư hại.
Hệ thống túi khí bao gồm 3 bộ phận chính: hệ thống cảm biến, bộ phận đánh lửa và túi khí.
Hệ thống cảm biến của xe bao gồm gia tốc kế, cảm biến áp suất ngang, cảm biến va chạm, cảm biến áp suất phanh, cảm biến ghế và con quay hồi chuyển. Tất cả các cảm biến này đều có liên quan chặt chẽ với bộ phận điều khiển túi khí. Trong trường hợp xảy ra va chạm, hệ thống sẽ kích hoạt hàng loạt cảm biến để bung túi khí chủ động nhằm bảo vệ người lái và hành khách phía trước.
Bộ phận đánh lửa có nhiệm vụ sinh ra khí để làm phồng và kích nổ khu vực bên trong túi khí khi xảy ra va chạm nhằm đảm bảo an toàn cho người lái.
Bằng cách may và gấp túi khí bằng vải chắc chắn và đàn hồi, túi khí có thể được gấp gọn gàng ở vị trí phù hợp. Hầu hết các xe đều có túi khí phía trước bảng điều khiển và nhiều xe cũng có túi khí bên. Những chiếc túi này được nén lại và cất giữ trong không gian chật hẹp. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, túi khí sẽ bung ra rất nhanh để cung cấp hệ thống đệm cho người ng
April 21, 2023Vì sao phanh abs lại trở thành hệ thống thiết yếu trên ô tô và kể cả xe máy ngày nay. Như các bạn đã biết, hệ thống phanh ABS được ứng dụng phổ biến cho mọi dòng xe, từ phân khúc thấp cho đến phân khúc cao. Hay cả những dòng xe đời mới như sh mode 2021, sh 125i, 150i mới đều được trang bị hệ thống này.
Phanh ABS là gì?
ABS hay còn gọi là hệ thống chống bó cứng phanh. Được giới thiệu tại Hoa Kỳ vào cuối những năm 1970, nó được coi là một thiết bị an toàn có khả năng giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Bạn để ý thiết bị này trên bảng điều khiển xe ô tô của bạn có đèn cảnh báo giúp người lái quan sát và theo dõi tình hình và nhanh chóng hành động nếu có sự cố xảy ra.
Cấu tạo hệ thống phanh ABS
Cấu tạo phanh ABS bao gồm 4 bộ phận chính: cảm biến tốc độ, cảm biến giảm tốc, bộ chấp hành ABS và điều khiển ABS. Mỗi bộ phận đảm nhận nhiệm vụ riêng
Nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh ABSTác dụng của ABS dễ nhận thấy nhất ở những xe phanh kém, đường trơn trượt hoặc ẩm ướt hoặc các tình huống phanh không đoán trước được. Khi phanh gấp, điều này dẫn đến hiện tượng bó cứng bánh xe. Nó có nghĩa là má phanh dính vào đĩa phanh, ngăn không cho bánh xe quay, gây mất lực kéo và dễ xảy ra tai nạn. Nhiệm vụ của ABS là nhận biết trước các tình huống phanh xấu và khi chúng xảy ra, sử dụng lực phanh và tốc độ bánh xe. Khi phanh ABS được kích hoạt, hệ thống sẽ giữ độ trượt của bánh xe trên đường trong một phạm vi cho phép.
Vấn đề lớn nhất với trượt là mất kiểm soát. Bạn có thể giữ thăng bằng cho xe và phục hồi lực kéo cho động cơ khi bánh xe vẫn bị trượt không? Điều này là không thể với trình điều khiển thông thường. Vì vậy, nếu người lái nhấn phanh hoặc nhấn phanh đột ngột và lực quá mạnh mà bánh xe vẫn quay, hệ
April 21, 2023Một số khảo sát đã chỉ ra rằng có tới 30% các vụ tai nạn xe cộ xảy ra với nguyên nhân liên quan đến sự mệt mỏi và buồn ngủ của lái xe.
Ngủ gật sau tay lái là nguyên nhân chính liên quan đến tai nạn với những chấn thương nghiêm trọng và thậm chí là tử vong. Hầu hết các vấn đề về việc buồn ngủ khi lái xe đều liên quan đến tình trạng bệnh lý hoặc thuốc men, nhưng đôi khi cũng do tài xế quá mệt mỏi và không đủ tỉnh táo để điều khiển xe. Buồn ngủ dẫn đến khả năng tập trung đường và những yếu tố bất ngờ xung quanh, làm chậm thời gian phản ứng và ảnh hưởng đến khả năng đưa ra quyết định đúng đắn của bạn.
Nếu có bất kỳ nguy cơ buồn ngủ nào trong một chuyến đi dài, hãy thực hiện các biện pháp phòng ngừa và sử dụng các mẹo sau:- Đừng thực hiện chuyến đi, nếu có thể
- Ngủ đúng giấc vào đêm hôm trước
- Lập kế hoạch chuyến đi hiệu quả để giảm thời gian lái xe, lên lịch cho nhiều điểm dừng nghỉ ít nhất sau hai giờ lái xe
- Đừng lái xe vào những thời điểm bạn thường buồn ngủ, chẳng hạn như đêm khuya
- Đi cùng một người bạn đồng hành thông minh
- Đừng ăn một bữa lớn ngay trước chuyến đi của bạn
- Tránh dùng thuốc an thần như rượu và thuốc cả ngày lẫn đêm - trì hoãn việc uống các loại thuốc cần thiết nếu bạn biết chúng khiến bạn buồn ngủ
- Luôn mang theo đồ ăn nhẹ và nước trái cây để giúp hydrat hóa và giữ lượng đường trong máu của bạn ổn định
- Cân nhắc các hoạt động thú vị để giúp bạn tỉnh táo - nghe nhạc hay, trò chơi lái xe, v.v.Hãy nhớ rằng, nếu bạn chỉ muốn ngủ, lái xe là khỏi bàn! Hãy nhớ rằng, cảm giác buồn ngủ khi lái xe sẽ không thể tự biến mất khi nó đã bắt đầu. Đừng tưởng tượng rằng bạn có thể giải quyết vấn đề này bằng cách bật nhạc và tiếp tục lái xe. Dừng lại và
April 20, 2023Điều hòa ô tô là một thiết bị vô cùng quan trọng trong “ngôi nhà thứ hai” của chúng ta. Vì vậy, việc bảo dưỡng và sử dụng điều hòa ô tô đúng cách là vô cùng cần thiết. Vì vậy, chúng tôi khuyên bạn tuyệt đối cấm 5 hành động sau với điều hòa ô tô.
Để long não hoặc các chất dễ bay hơi trong xe
Mùi hương của long não làm sảng khoái tinh thần và kích thích nhiều người. Tuy nhiên, long não có thể thăng hoa ngay cả ở nhiệt độ phòng. Điều này tích tụ trong máy điều hòa không khí cùng với bụi bẩn và hơi ẩm. Điều này cuối cùng sẽ dẫn đến tắc nghẽn bình ngưng. Nó cũng là một điểm tập hợp tốt cho vi trùng và vi khuẩn.
Không thay lọc gió thường xuyên
Nhiều chủ xe bỏ qua việc thay thế bộ lọc cabin của họ, tin rằng họ không bao giờ cần phải thay thế. Tuy nhiên, bộ lọc không khí thường là nơi bẩn nhất. Đó là tất cả không khí chúng ta hít thở hàng ngày. Nó cũng có thể gây ra mùi hôi bên trong xe. Vì sức khỏe của bạn và để không khí trong xe luôn trong lành, bạn nên thay bộ lọc thường xuyên.
Mức nhiệt độ đặt quá thấpĐiều chỉnh nhiệt độ điều hòa nên điều chỉnh lực gió sao cho phù hợp. Nhiều người chọn chỉ đặt tốc độ gió thấp. Sau đó giữ nhiệt độ dưới mức bình thường. Điều này có thể khiến hơi ẩm tích tụ trong tủ khí hậu.
Việc sử dụng thường xuyên như vậy cũng gây lãng phí nhiên liệu.
Đóng mặt nạ điều hòa
Đậy kín mặt nạ điều hòa thực sự có thể giúp bạn không bị cảm lạnh. Nhưng đây chỉ là giải pháp tạm thời. Đóng “mặt nạ” cửa gió điều hòa làm tăng lực gió vì ảnh hưởng đến lực gió của các cửa gió khác. Hơi ẩm có thể tích tụ trong hộp gió nếu tất cả các lỗ thông hơi đều bị đóng.
April 20, 2023Những tiến bộ trong công nghệ điện tử đã giúp việc điều khiển ô tô trở nên dễ dàng và an toàn hơn rất nhiều. Trong bài viết này, giới thiệu đến bạn đọc công nghệ camera 360 độ hỗ trợ quan sát toàn cảnh không gian xung quanh xe.
Từ trước đến nay, công nghệ này chỉ được biết đến như một tính năng cao cấp trên những mẫu xe sang của Đức như Mercedes S-Class và BMW 7 Series. Nhiều công ty phụ tùng hiện đang nhanh chóng phát hành hệ thống camera 360 độ cho các mẫu xe khác nhau, giúp công nghệ này có sẵn cho nhiều khách hàng hơn.
Tổng quan về chức năng
Chúng ta đều biết rằng những phương tiện lớn với tầm nhìn hạn chế, như ô tô, có những điểm mù nhất định. Camera 360 là hệ thống giúp ghi lại toàn bộ khung cảnh xung quanh xe của bạn, cho phép bạn nhìn thấy hình ảnh những góc khuất, điểm mù mà mắt thường không thể nhìn thấy qua gương chiếu hậu.
Điểm mù là gì?
Điểm mù là khu vực bên ngoài xe nằm ngoài tầm nhìn của người lái xe. Điều này có nghĩa là người lái xe không thể nhìn thấy điểm mù trực tiếp qua gương chiếu hậu. Các vị trí điểm mù phổ biến là điểm mù gương chiếu hậu, điểm mù phía trước xe và điểm mù phía sau xe. Điểm mù đặc biệt nguy hiểm khi người lái xe chuyển làn đường, rẽ ở giao lộ hoặc đỗ xe trong bãi đỗ xe. Lúc này, điểm mù ngăn người lái xe nhìn thấy ô tô đang chạy cùng làn hoặc ở làn khác, hoặc ô tô chạy phía sau tại ngã tư, đồng thời chủ động theo dõi tình hình và cố gắng xoay sở để điều chỉnh tăng.
Camera 360 độ là gì?Hệ thống camera 360 độ bao gồm các mắt camera góc rộng được đặt ở kính chiếu hậu trước, sau và kính chiếu hậu mỗi bên của xe để ghi lại hình ảnh của mọi thứ xung quanh xe và gửi về bộ điều khiển tổng thể để xử lý và hiển thị , và phục vụ gửi màn hình DVD hay màn hình b
April 20, 2023Hậu quả của việc đổ nhầm giữa xăng và dầu có thể nặng hay nhẹ tùy thuộc vào cách xử lý và kiến thức của người lái xe. Bài viết dưới đây sẽ giúp các tài xế hiểu rõ hơn và có cách xử lý khi gặp sự cố này.
Ngoại trừ xe điện còn khá mới mẻ với thị trường Việt Nam, hầu hết các loại xe đều sử dụng một trong hai loại nhiên liệu chính là xăng và dầu diesel.
Vô tình đổ xăng vào động cơ diesel
Ngay cả những chiếc xe có động cơ diesel cũng thường đổ nhầm nhiên liệu trong bình nhiên liệu. Xăng itd, dầu nằm ở đáy nên tùy lượng dầu trong bình mà chạy tiếp. Theo kinh nghiệm thực tế, trường hợp này xe vẫn chạy được vài km nhưng tiếng ồn động cơ thay đổi rõ rệt, máy yếu dần rồi tắt hẳn. Sau đó, chỉ còn cách gọi xe cứu thương lên xe mang về xưởng.
Nếu bạn vô tình đổ xăng vào và ngừng lái, động cơ sẽ sớm khó khởi động và chết máy.
Hậu quả
Máy quá nóng và bị tắc, làm hỏng các xéc măng hoặc toàn bộ bộ hơi, pít-tông và xi-lanh, cần phải thay thế toàn bộ máy. Nếu bạn đổ nhầm xăng và để lâu xăng sẽ ăn mòn cao su dây xăng và bạn sẽ phải thay dây mới.
Cách xử lý
Trong mọi trường hợp không nên khởi động động cơ nếu phát hiện lỗi. Hút hết nhiên liệu hỗn hợp, hút hết dầu và xăng bằng bơm tay, đổ đầy dầu mới vào bơm cao áp và xả lại. Sau khi vệ sinh sạch sẽ vòi phun và xịt xăng hoặc nhớt, bạn khởi động lại động cơ, cho chạy khoảng 10 đến 20 phút, kiểm tra thấy không nổ như bình thường là có thể yên tâm sử dụng. Nếu động cơ phát ra tiếng ồn bất thường, nên dừng động cơ và mang đến xưởng để kiểm tra toàn diện.
Đổ dầu trong động cơ xăng
Miệng vòi tiêu chuẩn của bơm diesel luôn được thiết kế lớn hơn so với miệng bình xăng của động cơ xăng nên
April 19, 2023Ngay cả khi chủ xe cũ chuyển quyền sở hữu xe thì nghĩa vụ chấp hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính cũng không được miễn trừ. Tuy nhiên, người mua xe do chủ quan, không kiểm tra kỹ thông tin pháp lý nên cũng phải chịu trách nhiệm pháp lý nhất định.
Vừa qua, Kênh VOV Giao thông nhận được câu hỏi của thính giả Văn Thanh về vấn đề sau: Đến nay, 2 tháng sau tôi kiểm tra phạt nguội thì phát hiện xe đã vi phạm từ trước. Tuy nhiên, chủ sở hữu trước đó đã đi nước ngoài, vì vậy tôi không thể liên lạc với anh ấy. Vậy nếu tháng 9 năm nay tôi phải đăng ký xe thì sao?”.
Trả lời câu hỏi của khán giả, Luật sư Trần Tuấn An, Giám đốc Công ty Luật Minh Bạch cho biết: “Việc các phương tiện bị từ chối đăng kiểm do chưa chấp hành quyết định xử phạt vi phạm giao thông là rất phổ biến gần đây.Theo quy định của pháp luật, cơ quan đăng kiểm không có chức năng xử phạt vi phạm hành chính nhưng cũng không có quyền từ chối đăng kiểm xe nếu xe đó vẫn đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật và khí thải.
Tuy nhiên, cơ quan chức trách sẽ gửi công văn đến cơ quan đăng ký yêu cầu chủ phương tiện chấp hành quyết định xử phạt trước khi phương tiện được đăng ký.
Vì vậy, cơ quan đăng kiểm không thực hiện đăng kiểm theo yêu cầu của cơ quan công an và đây thường được xem là giải pháp nâng cao hiệu quả xử phạt vi phạm giao thông. " Xe là phương tiện cơ giới và đăng kiểm xe là thủ tục quan trọng mà chủ phương tiện phải tuân thủ khi sử dụng phương tiện.
Sử dụng xe không đăng ký hoặc quá hạn đăng ký là vi phạm pháp luật vì có thể gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông và có thể bị phạt hành chApril 19, 2023Bên cạnh các tiêu chí về giá, mẫu mã và trang bị, màu sắc của xe ảnh hưởng rất nhiều đến quyết định mua xe của phụ nữ. Dưới đây là một số hướng dẫn quan trọng.
Trong xã hội hiện đại, chiếc ô tô không chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại mà còn là “thứ” thể hiện tính cách, phẩm chất của người phụ nữ. Điều này phần nào được thể hiện qua màu sắc mà phái đẹp lựa chọn khi chọn xe.
Màu trắng
Màu trắng luôn là màu xe đặc trưng thu hút hầu hết người dùng, cả nam lẫn nữ. Màu trắng mang lại sự thuần khiết và ngây thơ cho chủ nhân, nó cho phép phụ nữ tìm thấy một phần của chính mình. Màu trắng rất dễ “hợp” với “người và cảnh” và làm nổi bật trang phục của phụ nữ.
Ngoài ra, một chiếc ô tô màu trắng tượng trưng cho sự thành đạt và nề nếp, luôn là điều mà phụ nữ muốn tìm kiếm ở nửa kia của mình.Màu nâu tối
Màu nâu sẫm không phải là màu xe phổ biến nhưng lại được nhiều phụ nữ trung niên trở lên yêu thích. Màu sắc của chiếc xe này nhìn chung mang lại ấn tượng sành điệu hơn so với các màu sáng khác của các bà, các mẹ.
Màu xe đen cũng là một trong những màu xe được ưa chuộng nhất khi phụ nữ ngồi sau tay lái. Màu đen gợi lên phong cách cổ điển, sự tinh tế, sang trọng và cảm giác quyền lực của chủ nhân.Chính vì vậy màu đen là sự yêu thích của những người phụ nữ thành đạt, sang trọng và quý phái, muốn tỏa sáng bằng sự quyền lực của mình. Màu đen có mặt trên hầu hết các mẫu xe của các hãng xe giúp chị em dễ dàng hơn trong việc lựa chọn một chiếc xe ưng ý.
Màu bạc
Bạc cũng là một màu ô tô phổ biến trong thế giới ô tô. Điều này là do nó phù hợp với nhiều kiểu dáng và màu sắc trang phục mà không khiến cô gái khó chịu. Một n
April 19, 2023Đèn chạy ban ngày (đèn định vị) là loại đèn được tích hợp vào cụm đèn chính của xe và bật sáng khi khởi động xe giúp xe dễ nhận biết hơn vào ban ngày. Đèn chạy ban ngày được tự động hóa, vì vậy người lái xe không phải lo lắng quá nhiều về việc bật hoặc tắt chúng.
Nghiên cứu này đã sử dụng dữ liệu của cảnh sát để ước tính hiệu quả của đèn chạy ban ngày trong việc giảm nguy cơ va chạm vào lúc bình minh. Trong số 119.606 trường hợp tử vong, có 11.013 trường hợp liên quan đến các phương tiện có đèn chạy ban ngày.
Họ phát hiện ra rằng các phương tiện được trang bị đèn chạy ban ngày có thể giảm trung bình 8,8% tỷ lệ tai nạn với các phương tiện khác. Khả năng giảm va chạm thậm chí còn cao hơn khi xe đang di chuyển ở tốc độ trên 75 km/h (13,8%) hoặc khi trời tối (20,3%), nghĩa là chức năng đèn chính không bị mờ hoàn toàn sẽ tăng lên. Tuy nhiên, chỉ có đèn chạy ban ngày được bật. Trong bóng tối và ở tốc độ từ 75 km/h trở lên, đèn chạy ban ngày có tỷ lệ giảm tai nạn lên tới 23,8%.Đèn chạy ban ngày là bắt buộc đối với xe ở nhiều nơi trên thế giới. Năm 1972, Phần Lan bắt buộc người lái xe phải sử dụng đèn chạy ban ngày trên những con đường mùa đông đầy tuyết ở vùng nông thôn.
Thụy Điển đã ban hành một quy định tương tự vào năm 1977, nhưng ở đây nó được áp dụng cho tất cả các phương tiện. Na Uy, Iceland và Đan Mạch đưa ra luật đèn chạy ban ngày lần lượt vào năm 1986, 1988 và 1990.
Năm 2011, tất cả ô tô bán ra ở châu Âu bắt buộc phải có đèn chiếu sáng ban ngày. Đèn chạy ban ngày hiện là một tính năng quen thuộc trên các mẫu xe mới ở hầu hết mọi nơi trên thế giới.
Nguồn: Auto5
So sánh xecloseCó thể thêm tối đa 4 mẫu xe để so sánh