4 bánh xe được ví như đôi giày hay đôi dép bảo vệ chân của chúng ta. Bánh xe cũng được xem là một bộ phận cũng rất quan trọng của xe ô tô. Vì vậy, chúng ta thay lốp ô tô định kỳ là điều cần thiết, kể cả với những trường hợp xe ít đi, độ hao mòn lốp thấp.

Thời điểm cần phải thay lốp 

Theo thông số của nhà sản xuất lốp xe, thông thường một lốp xe có thể đi cao nhất là 130.000km. Tuy nhiên có những lốp chỉ đi được 50.000 km. 

Vì vậy các chuyên gia khuyến cáo nên thay lốp định kỳ trong khoảng 60.000 – 100.000 km để đảm bảo độ bền cho lốp cũng như khả năng vận hành của xe.

Thêm vào đó, các chuyên gia cũng khuyến cáo nên kiểm tra lốp xe sau 5 năm sử dụng, tốt nhất là mỗi năm 1 lần,để đảm bảo an toàn khi lưu thông.

Chủ xe cũng có thể chủ động xem độ mòn của lốp thông qua các rãnh trên bánh xe.

Mỗi bánh xe đều có có các gờ báo độ mòn. Khi thấy các gờ báo độ mòn bằng với bề mặt lốp, chủ xe cần đưa xe đến gara thay lốp.  

Nếu trong trường hợp ít di chuyển, nhưng đã được sử dụng đã 10 năm (kể từ năm sản xuất), chủ xe bắt buộc phải thay lốp mới. Nguyên nhân là do những hao mòn của lốp theo thời gian khó có thể quan sát được bằng mắt thường. Chủ xe nên cần nắm chắc được thời gian xuất xưởng của lốp xe để biết thời gian cần thay thế.

Xe ít di chuyển có cần thay lốp theo định kỳ hay không?

Giống như các bộ phận cao su khác, bánh xe cũng cần được thay thế sau một thời gian sử dụng. Ngoài ra, lốp xe là chi tiết gánh trọng tải của cả xe và tiếp xúc trực tiếp với mặc đường. Vì vậy cần được kiểm tra và thay thế theo định kỳ. Vì vậy, chủ xe nên thay lốp mới định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất, không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho người điều khiển mà còn duy trì trải nghiệm lái êm ái và khả năng vận hành tối ưu của phương tiện. 

Những vấn đề có thể xảy ra nếu không thay lốp

lốp ôtô được cấu thành thành cao su, cho nên khi quá hạn cao su sẽ bị oxy hóa và chai nứt, hệ số ma sát lốp không đạt tiêu chuẩn, dẫn đến độ bám đường kém và phương tiện dễ bị trơn trượt.

kèm theo đó, lốp xe đã lão hóa sẽ khiến khả năng đàn hồi kém dần và dễ bị phồng, tiềm ẩn nguy cơ nổ lốp gây nguy hiểm cho người điều khiển và hành khách trên xe.

Lốp quá hạn và bị mài mòn có thể khiến khí bị rò rỉ trong lốp, áp suất lốp bị giảm khiến xe nhanh xuống hơi, thành lốp bị giảm độ cứng và dễ bị uốn cong hơn.

Trong trường hợp xe chuyển động nhanh và gây ra ma sát quá mức sẽ làm tăng nhiệt độ của cao su, khiến lốp bị mòn nhanh hơn và nguy cơ nổ lốp cao.

Vì vậy, việc thay lốp ô tô định kỳ sẽ giúp chủ xe tiết kiệm các chi phí sửa chữa liên quan do sự cố về lốp.

Nguồn: Tổng hợp