Mỗi chiếc ô tô đều được nhà sản xuất trang bị hàng trăm chi tiết giúp hỗ trợ người dùng trong một số trường hợp đặc biệt. Tuy nhiên, do không đọc kỹ sách hướng dẫn và ít nghịch các thiết bị trên xe nên nhiều tài xế thường  quên mất tác dụng của các chi tiết do nhà sản xuất cung cấp để sử dụng trong trường hợp cần thiết.

Nút khóa chuyển số gần cần số

Các mẫu xe hộp số tự động thường có nút khóa chuyển số trên cần số. Tuy nhiên, hầu hết các tài xế, đặc biệt là các “lái mới” khi được hỏi  đều không biết tác dụng và không mấy quan tâm đến nút này.

Về cơ bản, trên xe sử dụng hộp số tự động, người dùng không thể chuyển đổi giữa các chế độ P, N, D, R... nếu xe chưa khởi động. Do đó, nếu ắc quy yếu hoặc chết, hoặc xe dừng đột ngột giữa đường, người lái  không thể chuyển cần số về N để lái xe vào gara. Đó là lúc nút Shift Lock với chức năng mở khóa  phát huy tác dụng giúp sang số.

Ở một số xe đời cũ, Shift Lock là dạng nút bấm, người dùng chỉ cần nhấn  nút và trượt cần số. Tuy nhiên, để đảm bảo tính bảo mật và thiết kế thời trang, nút Shift Lock hiện đã được ẩn ở phía dưới trên nhiều mẫu máy. Để sử dụng chúng khi cần, người dùng cần dùng một vật cứng, mỏng để mở nắp, sau đó nhấn vào lẫy nhỏ hoặc nhấn nút  bên dưới để điều khiển lẫy chuyển số.

Lỗ thông gió nhỏ trên táp-lô

Nhiều người dùng xe cổ vẫn lầm tưởng lỗ thông hơi nhỏ  trên táp-lô gần cột A là cửa gió  điều hòa. Tuy nhiên, các khe gió này được  cố định ở một góc so với bên ngoài và không thể điều chỉnh được.

Theo các chuyên gia kỹ thuật  Ford, ngoài khả năng thông gió, các khe này  còn có chức năng  hướng gió làm khô kính cửa sổ  bên, giúp người lái quan sát dễ dàng qua gương chiếu hậu.