Vì sao phanh abs lại trở thành hệ thống thiết yếu trên ô tô và kể cả xe máy ngày nay. Như các bạn đã biết, hệ thống phanh ABS được ứng dụng phổ biến cho mọi dòng xe, từ phân khúc thấp cho đến phân khúc cao. Hay cả những dòng xe đời mới như sh mode 2021, sh 125i, 150i mới đều được trang bị hệ thống này. 

Phanh ABS là gì?

ABS hay còn gọi là hệ thống chống bó cứng phanh. Được giới thiệu tại Hoa Kỳ vào cuối những năm 1970, nó được coi là một thiết bị an toàn có khả năng giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Bạn để ý thiết bị này trên bảng điều khiển xe ô tô của bạn có đèn cảnh báo giúp người lái quan sát và theo dõi tình hình và nhanh chóng hành động nếu có sự cố xảy ra.

Cấu tạo hệ thống phanh ABS

Cấu tạo phanh ABS bao gồm 4 bộ phận chính: cảm biến tốc độ, cảm biến giảm tốc, bộ chấp hành ABS và điều khiển ABS. Mỗi bộ phận đảm nhận nhiệm vụ riêng

Nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh ABS

Tác dụng của ABS dễ nhận thấy nhất ở những xe phanh kém, đường trơn trượt hoặc ẩm ướt hoặc các tình huống phanh không đoán trước được. Khi phanh gấp, điều này dẫn đến hiện tượng bó cứng bánh xe. Nó có nghĩa là má phanh dính vào đĩa phanh, ngăn không cho bánh xe quay, gây mất lực kéo và dễ xảy ra tai nạn. Nhiệm vụ của ABS là nhận biết trước các tình huống phanh xấu và khi chúng xảy ra, sử dụng lực phanh và tốc độ bánh xe. Khi phanh ABS được kích hoạt, hệ thống sẽ giữ độ trượt của bánh xe trên đường trong một phạm vi cho phép.

Vấn đề lớn nhất với trượt là mất kiểm soát. Bạn có thể giữ thăng bằng cho xe và phục hồi lực kéo cho động cơ khi bánh xe vẫn bị trượt không? Điều này là không thể với trình điều khiển thông thường. Vì vậy, nếu người lái nhấn phanh hoặc nhấn phanh đột ngột và lực quá mạnh mà bánh xe vẫn quay, hệ