Đèn chiếu xa (đèn pha) là loại đèn có cường độ ánh sáng mạnh, có thể chiếu và nhìn xa giúp người điều khiển có thể nhìn thấy chướng ngại vật, biển báo một cách dễ dàng. Do đó, hãy “bỏ túi” cách điều chỉnh chùm sáng đèn pha đúng cách để người lái đảm bảo an toàn khi lái xe.Nút điều chỉnh đèn pha là gì? Núm điều chỉnh chùm sáng đèn pha được trang bị tính năng hỗ trợ điều chỉnh đèn pha thấp hơn khi tải trọng xe thay đổi. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, chùm đèn pha không bị lệch nếu xe có 1-2 hành khách và không chở quá nhiều hành lý, hàng hóa… Lúc này, người lái vặn núm điều chỉnh chùm sáng đèn pha về 0 để ánh sáng tập trung đi được xa nhất.

Xe có tải trọng lớn làm mất thăng bằng của xe do phải chở nhiều người và hàng hóa hơn. Đuôi xe chùng xuống, đầu xe nhô lên và chùm đèn pha lệch. Điều này đặc biệt phổ biến ở những chiếc crossover/SUV 5-7 chỗ. Điều này là do khoang hành khách và hành lý rộng rãi và sức chứa lớn.

Lúc này chùm đèn pha bị lệch lên trên. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông khác mà còn tiềm ẩn rủi ro cho chính bạn khi lưu thông.

Biết cách điều chỉnh đèn pha ô tô đúng cách có thể giúp người lái xe điều chỉnh đèn phù hợp với tải trọng và đảm bảo tầm nhìn ban đêm chính xác mà không làm phiền những người tham gia giao thông khác.

Do đó, người lái nên vặn cần số về số 1, 2 hoặc 3 tùy thuộc vào số lượng hành khách và lượng hàng hóa trên xe. Mức 3 đặc biệt hữu ích để đặt nón đèn pha ở giá trị thấp nhất.

Cách chỉnh đèn chiếu xa

Người điều khiển phương tiện khó nhận biết chùm đèn pha bị lệch khi tham gia giao thông trên đường. Vì vậy, trước khi xuất phát, người lái nên điều chỉnh chùm sáng đèn pha bằng cách:

Bước 1: Bơm căng lốp xe đến đúng áp suất để giữ cân bằng cho xe trong khi điều chỉnh đèn pha.

Bước 2: Đỗ xe trên mặt phẳng cách bức tường/màn hình trống khoảng 5-7 mét. Tiếp theo, xác định vị trí các chùm đèn pha bằng cách:

Trên tường/vách, người dùng kẻ một đường thẳng đứng ở giữa, vuông góc với mặt sàn.

Người điều khiển đặt vị trí đỗ xe sao cho đường tâm xe đối diện với vạch tường/màn hình.

Bước 3: Người điều khiển đo tâm đèn và khoảng cách từ mặt đất đến tâm đèncủa xe.

Bước 4: Vẽ đường cắt vào tường/màng ở độ cao khoảng 1-2 inch phía dưới đèn pha (tương đương khoảng 2,56-5,08 cm).

Bước 5: Tài xế khởi động xe , bật đèn pha và điều chỉnh như sau:

- Độ chính xác tia đạt khoảng 10-15 độ

- Chiều cao chùm tia được hiệu chỉnh cho khoảng cách từ tâm đèn đến mặt đất. 

Bước 6: Chủ xe tiếp tục điều chỉnh đèn pha còn lái cho đạt tiêu chuẩn về độ cao và độ chính xác.

Bước 7: Người điều chỉnh chùm đèn pha phụ theo tiêu chí độ cao và độ chính xác. Sau khi điều chỉnh xong, người dùng bật đèn và quan sát độ cao, độ chính xác của hai chùm tia. Nếu hai chùm tia này có độ cao và độ chính xác bằng nhau thì đèn pha hai bên cân đối.

Lưu ý

 - Chúng tôi khuyên bạn nên điều chỉnh chụm đèn pha ở chế độ thấp.

- Khi thử độ chính xác của đèn pha, người điều khiển phải che đèn cốt hoặc ngắt giắc nối để đảm bảo độ chính xác.

- Người điều khiển phải che đèn bên phụ khi điều chỉnh đèn pha. Điều này cũng đúng ngược lại.

- Không được che đèn pha quá 3 phút. Lúc này, bộ phận này nóng lên và có thể làm cháy mặt kính của đèn.

- Sau khi điều chỉnh chùm sáng đèn pha, chủ xe nên chạy thử để kiểm tra mức độ hoạt động của hệ thống đèn pha.