Phim cách nhiệt là phụ kiện phổ biến cho ô tô nhằm giúp khoang xe bớt nóng, giảm tia gây hại và giảm lóa từ ánh đèn xe khác. Vì vậy, việc dán phim cách nhiệt ô tô uy tín từ các thương hiệu nổi tiếng đang là dịch vụ được ưa chuộng hàng đầu. Tuy nhiên việc lựa chọn phim cách nhiệt tốt và duy trì độ bền của phim cách nhiệt như thế nào thì không phải chuyện đơn giản. Dưới đây là những lưu ý khi dán phim cách nhiệt cho ô tô mà 1Car tổng hợp và chia sẻ tới quý khách hàng!

Tỷ lệ truyền sáng (Visible Light Transmittance - VLT)

Tỷ lệ truyền sáng là chỉ số thể hiện mức độ ánh sáng đi qua phim (được đo bằng %). VLT thấp có nghĩa ít ánh sáng có thể xuyên qua kính hơn. Chỉ số VLT trên các loại phim cách nhiệt được đo bằng máy chuyên dụng, đo lượng ánh sáng từ bên ngoài đi xuyên qua lớp kính, phim và vào bên trong xe.

Ví dụ: film có chỉ số VLT là 50% có nghĩa là 50% ánh sáng có thể xuyên qua được phim. Chỉ số VLT càng nhỏ có nghĩa là lượng ánh sáng vào càng ít, đồng nghĩa chúng ta nhìn qua phim sẽ tối hơn. 

Xác định được VLT cũng giúp người dùng lựa chọn được dán loại phim phù hợp cho từng vị trí trên xe. Ví dụ cửa kính của hành khách phía sau có thể cho độ xuyên sáng rất thấp (phim tối), nhưng với cửa kính hàng ghế thứ nhất và đặc biệt là kính chắn gió, nơi tài xế cần quan sát thì nên dùng loại phim có độ truyền sáng thấp để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Tỷ lệ năng lượng hồng ngoại mặt trời bị cản (Infra-Red Rejection - IRR)

Chỉ số này càng lớn, khả năng cách nhiệt của phim càng tốt, giúp người lái và hành khách cảm thấy thoải mái, dễ chịu và giảm tải cho hệ thống điều hòa xe, từ đó giảm thiểu mức tiêu hao nhiên liệu. Để xác định khả năng cách nhiệt cho xe củ

Hiện nay có rất nhiều sản phẩm bảo hiểm ô tô và đơn vị cung cấp bảo hiểm ô tô tại Việt Nam. Điều này khiến người mua gặp không ít khó khăn trong việc lựa chọn hãng bảo hiểm cũng như phẩm bảo hiểm ô tô phù hợp.

Vì sao nên mua bảo hiểm

Hiện tại. giao thông Việt Nam vô cùng phức tạp. Bạn không thể chắc chắn được sẽ khô va chạm hay va quẹt. Bạn có thể là một tay lái lụa, nhưng bạn không thể đoán trước được với những tình huống giao thông hiện nay. Ngoài ra, nếu bạn là một tài xế mới, kinh nghiệm chưa nhiều thì việc va quẹt không thể tránh khỏi. Vì vậy bảo hiểm chính là cách thức giúp bạn tiết kiệm chi phí khi sửa chữa.

Có bao nhiêu loại bảo hiểm trên thị trường

Hiện tại, thị trường bảo hiểm có  thể kết hợp nhiều loại hình bảo hiểm về con người, tài sản, hàng hóa vận chuyển có liên quan đến chiếc xe ô tô đó.

Có 4 loại bảo hiểm cơ bản:

Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe đối với hàng hóa vận chuyển
Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới
Bảo hiểm tài, phụ xe và người ngồi trên xe.
Trong 4 loại trên, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là loại hình mà tất cả các cá nhân, tổ chức (gồm cả cá nhân người nước ngoài) sở hữu xe hơi tại Việt Nam phải tham gia theo quy định của nhà nước.

Mức miễn thường là gì? Nên chọn ở mức nào phù hợp?

Miễn thường có thể hiểu đơn giản là chi phí sửa chữa chiếc xe của bạn dưới mức miễn thường thì công ty bảo hiểm sẽ miễn chi trả tiền bảo hiểm.  Do đó, chủ xe cần xác định hoàn cản

Mốc bảo dưỡng ô tô là rất quan trọng, vì đây vưa giúp xe luôn trong trạng thái sẵn sàng để phục vụ bạn, mà còn có cả yếu tố an toàn. Vì các chi tiết cơ khi cần được bảo dưỡng và thay thế đúng lúc. Hôm nay 1Car sẽ chia sẻ với các bạn những mốc bảo dưỡng xe của từng hãng ô tô hiện nay. 

 Lịch bảo dưỡnh Toyota

Bạn cần đưa chiếc ô tô đến trung tâm dịch vụ vào các mốc Km sau đây:

- Bảo dưỡng cấp nhỏ: 5.000 km – 15.000 km – 25.000 km – 35.000 km…

- Bảo dưỡng cấp trung bình: 10.000 km – 30.000 km – 50.000 km – 70.000 km…

- Bảo dưỡng cấp trung bình lớn: 20.000 km – 60.000 km – 100.000 km – 140.000 km…

- Bảo dưỡng cấp lớn: 40.000 km – 80.000 km – 120.000 km – 160.000 km…

Đối với Honda 

Bạn cần bảo dưỡng xe ở mức 1.000 km đầu tiên và quay trở lại khi xe đạt 5.000km mỗi lần hoặc sau từ 3 – 6 tháng (tùy trường hợp nào đến trước).

Trong đó đặc biệt có các mốc quan trọng sau: 20.000 km, 40.000 km, 60.000 km, 100.000 km, 120.000 km, 140.000 km, 160.000 km, 180.000 km, 200.000 km…

Lịch bảo dưỡng xe Mazda

Theo lịch bảo dưỡng xe Mazda, xe cần được bảo dưỡng lần đầu sau 1.000 km đầu tiên. Các lần bảo dưỡng định kỳ tiếp theo là sau mỗi 5.000 km hoặc sau từ 3 – 6 tháng (tùy trường hợp nào đến trước) với các mốc cụ thể như 5.000 km, 10.000 km, 15.000 km, 20.000 km, 25.000 km…

Với xe của hãng Kia

Đọc thêm

So với trước đây thì hiện nay số lượng ô tô cũ chất lượng đã được tăng lên đáng kể, Mua ô tô cũ sẽ giúp các bác tiết kiệm được khá nhiều chi phí và được "lên đời" so với số tiền mà mình đang có. Tuy nhiên nếu không có các mối quen biết hay có kinh nghiệm mua xe cũ sẽ thì khả năng mua phải "hàng dựng" sẽ khá cao. Trong bài viết này 1CAR sẽ chia sẻ nhưng kinh nghiệm mua xe ô tô cũ đã qua sử dụng.