Hiện nay, môi trường chúng ta ngày càng bị ô nhiễm. Vì vậy các hãng xe ngày nay đều trang bị lọc gió điều hòa. Tuy nhiên nhiều người lại không biết khi nào nên thay lọc gió và làm như thế nào để thay lọc. Trong bài viết hôm nay, 1Car sẽ hướng dẫn vệ sinh và thay thế lọc gió điều hòa. 

Lọc gió điều hoà ô tô (còn gọi là lọc cabin – cabin filter) giúp lọc sạch bụi bẩn trong không khí trước khi không khí đi vào hệ thống điều hoà xe. Điều hoà ô tô có hai chế độ lấy gió: lấy gió trong và lấy gió ngoài. Lọc gió điều hoà sẽ đảm bảo dòng không khí từ ngoài đi vào luôn được lọc sạch.

Khi nào cần thay lọc gió điều hòa?
Lọc gió điều hòa hay còn gọi là lọc Cabin, Cabin Filter được ví như lá phổi của hệ thống điều hòa trên ô tô, là một chi tiết phụ tùng ô tô khá quan trọng được thiết kế với thành phần là than hoạt tính, có nhiệm vụ lọc không khí, ngăn cản bụi bẩn và dị vật từ bên ngoài, thậm chí ở khoang máy vào trong khoang nội thất bên trong xe.

Nếu lọc gió ô tô bị bẩn hoặc không được vệ sinh thường xuyên có thể tạo điều kiện cho vi khuẩn phát tán, nấm mốc ở trong xe, làm tăng nguy cơ mắc các bệnh về đường hô hấp cho những người ngồi trên xe.

Nhiều thợ kỹ thuật thay thế thậm chí phát hiện xác côn trùng chết, phân chuột, nấm mốc, gián… ở trong lọc gió của xe ô tô.

Cách thay lọc gió điều hòa ô tô
Vị trí lọc gió điều hoà ô tô thường nằm bên trong bảng taplo, ngay phía sau hộc để đồ bên ghế phụ.

Cách tháo lọc gió điều hoà ô tô:

Bước 1: Mở hộc để đồ phía bên ghế phụ, nhấn vào lẫy ở hai bên rồi từ từ nhấc hộc để đồ ra ngoài. Lúc này sẽ thấy được nắp hộp lọc gió điều hoà nằm bên trong.

Bước 2: Nhấn vào lẫy phía bên trái hoặc bên phải nắp hộp lọc gió để mở nắp hộp. Lưu ý một số xe không mở nắp theo

Việc triều cường ở nước ta là chuyện bình thường. Dù trời rất nắng, nhưng đường xá vẫn ngập. Vậy khi chúng ta lỡ đi xe vào đường ngập nước và xe bị vào nước chúng ta cần làm gì?

Đậu xe ngay tại vị trí ngập nước sâu qua sàn xe
Nhiều người nghĩ rằng sàn xe ô tô là kín hoàn toàn nhưng phải vậy, trên thực tế sàn xe hay sắt-xi của xe có những lỗ hở được bịt bằng các nút nhựa, khe kẽ trên xe không thực sự kín. Như vậy, xe sẽ không vào nước được khi di chuyển nhưng khi đậu tại chỗ nước sẽ có thể lọt vào xe bạn.

Vệ sinh làm sạch nội thất
Khi bị lọt nước vào trong xe ô tô, chắc chắn sàn xe là nơi chịu ảnh hưởng nhiều nhất. Tuỳ theo mức độ nhiễm nước mà sẽ áp dụng các biện pháp vệ sinh làm sạch sàn xe khác nhau.

Nếu nước vào xe ô tô ít, chỉ làm ướt thảm lót sàn và ẩm nhẹ sàn xe thì có thể tự làm sạch tại nhà. Đầu tiên hãy tháo thảm lót sàn ra, đem xịt/giặt rửa và phơi khô. Còn sàn xe thì dùng máy sấy để sấy khô. Sau đó vệ sinh bằng bình xịt vệ sinh nội thất ô tô chuyên dụng.

Trong trường hợp nước vào sàn xe ô tô nặng thì nên tháo hết toàn bộ ghế để vệ sinh toàn bộ sàn xe. Bởi sàn xe ô tô thường được bọc nỉ. Chất liệu này rất nhạy cảm với nước. Nếu bị ẩm sẽ dễ bốc mùi, sản sinh vi khuẩn, nấm mốc.

Chưa kể nước vào trong xe ô tô quá nhiều còn có thể làm hư hại bọc sàn, các bông cách âm. Tấm kim loại của sàn xe rất kín, được dập tạo thành nhiều hình khối lồi lõm để tăng khả năng cách âm. Nên nếu nước chảy vào sẽ đọng thành các ngăn nước.

Do đó tốt nhất hãy tháo toàn bộ ghế xe, thảm lót sàn, bọc cẩn thận các dây điện. Nếu hư hại nghiêm trọng có thể tháo cả bọc sàn, lớp cách âm xe (nếu có) và làm lại sau khi đã vệ sinh. Sau khi đã tháo hết toàn bộ thì mở các lỗ thoát nước để thoát hết nước, xịt rửa loại bỏ chấ

Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP) đã quy định cụ thể các mức phạt lỗi quay đầu xe khác nhau đối với ô tô và xe máy khi tham gia giao thông. Theo đó, người điều khiển phương tiện quay đầu xe trái phép sẽ phải nhận mức phạt lên đến 12 triệu đồng và bị tước Giấy phép lái xe (GPLX).
Các mức phạt lỗi quay đầu ô tô
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức xử phạt các lỗi quay đầu ô tô như sau:

Mức phạt từ 400.000 – 600.000 đồng với các lỗi sau:

Lỗi quay đầu xe trái quy định trong khu dân cư

Lỗi quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, ngầm, gầm cầu vượt, trừ trường hợp tổ chức giao thông tại những khu vực này có bố trí nơi quay đầu xe.

Mức phạt từ 800.000 – 1.000.000 đồng với các lỗi sau:

Lỗi quay đầu xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, quay đầu xe tại nơi đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất.

Lỗi quay đầu ở nơi có biển báo “Cấm quay đầu xe”.

Mức phạt từ 1.000.000 – 2.000.000 đồng với các lỗi sau:

Lỗi dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông.

Lỗi lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định.

Mức phạt từ 6.000.000 – 8.000.000 đồng với các lỗi sau:

Lỗi dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định; không có báo hiệu để người lái xe khác biết khi buộc phải dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định.

Lỗi quay đầu xe trên đường cao tốc.

Mức phạt từ 10.000.000 – 12.000.000 đồng với các lỗi sau:

Không chú ý quan sát, điều khiển xe chạy quá tốc độ quy đ

Vì sao phụ nữ thường lái xe kém hơn nam giới? Một cuộc khảo sát do Đại học Goldsmiths (Anh Quốc) và Tập đoàn ô tô Hyundai (Hàn Quốc) phối hợp thực hiện cho ra kết quả tỷ lệ phụ nữ giận dữ cao hơn 12% so với đàn ông. Khi gặp một người khác lái xe ẩu trên đường, phụ nữ cũng thiếu kiềm chế hơn đàn ông 13%. 

Thêm vào đó, những quan sát thực tế thì có thể thấy khi chị em phụ nữ lái xe thường dễ gặp “sự cố” hơn. Lý giải điều này, các nhà nghiên cứu cho rằng nguyên nhân chủ yếu vì khả năng lái xe bị chi phối khá nhiều bởi yếu tố giới tính.

Vậy những lưu ý nào cho phụ nữ lái xe

Chỉnh ghế ngồi lái xe sao cho phù hợp và thoải mái nhất
Việc đầu tiên của một tài xế lái xe ô tô dù mới hay đã có kinh nghiệm, trước khi cầm vô lăng việc quan trọng nhất là phải điều chỉnh ghế ngồi sao cho phù hợp với bản thân. Lưu ý không nên ngồi quá xa hay quá gần so với vô-lăng, và hãy điều chỉnh ghế để có một vị trí thoải mái nhất có thể.

Ngồi đúng tư thế sẽ giúp cho tài xế tránh được những va chạm gây tổn thương nặng cho cơ thể khi có sự cố bất ngờ xảy ra.

Điều này không chỉ giúp tài xế bớt mệt mỏi trong quá trình lái mà còn giúp có vị trí quan sát tốt nhất và không gây ảnh hưởng khi cần xử lý các tình huống bất ngờ xảy ra.

Không mang giày cao gót khi lái xe
Từ rất lâu, đôi giày cao gót là biểu tượng sắc đẹp và nữ tính của chị em phụ nữ. Giày cao gót giúp tôn thêm vóc dáng, mang đến sự tự tin và kiêu hãnh. Tuy nhiên, với lái xe thì giày cao gót lại được xem như “khắc tinh”, là một trong các nguyên nhân dẫn đến nhiều sự cố, tai nạn. Thậm chí nhiều quốc gia trên thế giới còn có cả luật cấm mang giày cao gót khi lái ô tô.

Lý do vì giày

Chị em hay quên những chi tiết nhỏ hoặc phạm những sai lầm không đáng cố khi đang lái xe. Nhưng những điều này lại rất nguy hiểm và cho cảm giác trải nghiệm không tốt.

Không chỉnh lại ghế lái

Việc chỉnh ghế rất đơn giản, nhưng lại rất hữu ích. Ghế được chỉnh phù hợp với tài không những mang lại cảm giác thoải mái khi ngồi lái, mà còn tăng tính an toàn. Tài xế có thể quan sát tốt và có thể dễ dàng xử lý khi có tình huống bất ngờ. 

Tuy nhiên, phụ nữ thường mắc lỗi này vì ghế ngồi hầu như luôn luôn do một người đàn ông điều chỉnh trước đó. Và đàn ông đa số luôn ngồi thấp hơn phụ nữ.

Đây là lỗi cơ bản mà các chị em vừa học lái xe ô tô thường mắc phải do chưa có thói quen và quá tập trung vào điều khiển xe, chân côn, chân ga… Họ thường không quan tâm đến việc ngồi như thế nào là hợp lý, điều chỉnh vô-lăng, kính chiếu hậu sao cho đúng vị trí.

Khoảng cách ngồi quá gần vô lăng

Nhiều chị em thường chỉnh ghế ngồi xác vô lăng để có được cảm giác an toàn và dễ thao tác. Tuy nhiên cách chỉnh ghế này không đúng và gây ra những chấn thương nặng khi có tai nạn xảy ra. Nếu ngồi với khoảng cách gần như vậy, bạn sẽ có nguy cơ bị thương nặng nếu không may xảy ra va chạm. Khoảng cách từ ngực tới tâm vô lăng cần duy trì tối thiểu ở mức 30,5 cm.

Quên điều chỉnh gương chiếu hậu
Chỉnh gương chiếu hậu đúng cách sẽ giúp mở rộng tầm nhìn, phát huy tối đa tác dụng của gương trung tâm. Một số lái mới thường quá tập trung vào vô lăng, cần số, chân ga hay hệ thống giải trí mà bỏ qua việc chỉnh gương chiếu hậu.

Camera lùi là gì?
Camera lùi được thiết để tài xế có thể quan sát được phía sau và rõ các điểm mù, chướng ngại vật. Từ đó, chiếc xe của bạn sẽ tránh được những va chạm không đáng có. Nó bào gồm 1 camera được gắn phía sau xe và được kết nối với màn hình chính của xe, một số dòng xe cũ thì đi kèm với gương chiếu hậu. 

Cách bật vạch đo khoảng cách trên màn hình camera lùi
Phần hướng dẫn cách mở tính năng vạch đo khoảng cách này có thể được áp dụng cho hầu hết các loại màn hình có phần cài đặt công xưởng. 

- Đầu tiên, trên menu màn hình camera lùi bạn chọn cài đặt hiển thị. Sau khi vào, bạn chọn tiếp phần cài đặt công xưởng. Lúc này, màn hình sẽ hiển thị một hộp thông báo yêu cầu bạn nhập mật khẩu cho thiết bị. 
- Tùy thuộc vào loại màn hình lắp đặt mà bạn có thể nhập mật khẩu 8888 hoặc 1234, 4444. Trong trường hợp bạn không biết mật khẩu của máy, bạn có thể liên hệ nhân viên kỹ thuật của nơi bán hàng để yêu cầu mật khẩu. Sau khi đã nhập mật khẩu, bạn chọn xác nhận để sang bước tiếp theo. Tiếp đến, chúng ta chọn tiếp phần Protocol Parameters setting. Ở màn hình tiếp theo, bạn kéo xuống phía dưới và chọn phần Reverser lay the auxiliary line. 
- Lúc này trên màn hình camera lùi sẽ hiển thị các vạch khoảng cách với 3 màu đỏ, vàng, xanh.
Những chú ý khi sử dụng camera lùi
Hiển thị vạch đo khoảng cách
Những vạch đo khoảng cách trên màn hình đã được nhà sản xuất cài đặt mặc định và chúng ta không thể thay đổi vị trí của chúng. Với các dòng xe có chiều cao trên dưới 1m như Sedan thì khoảng cách đo rất chính xác. Tuy nhiên, một số dòng xe có chiều quá thấp như Kia Morning, Grand I10 thì khoảng cách hiển thị sẽ có sai số. Điều này được lý giải bởi vị trí lắp đặt của camera khá thấp so với yêu cầu của nhà

Khi mới mua một chiếc ô tô mới, chúng ta thường xuyên trang bị các phụ kiện như nước hoa, đồ vật trang trí hoặc dán phim cách nhiệt … Nhưng phụ kiện cho lốp xe thì chúng ta lại không để ý đến. 

Lốp xe được ví như đôi chân của chúng ta, vì vậy chúng ta cần chăm sóc tốt cho lốp xe. Trong bài viết này, 1Car sẽ hướng dẫn các bạn chọn loại bơm phù hợp cho xế cưng của bạn. 

Đầu tiên chúng ta xác định mức độ cần thiết của bơm lốp

Trang bị lốp bơm không chỉ giúp người sử dụng ô tô  kiểm soát áp suất lốp tốt hơn mà còn chủ động hơn trong việc duy trì áp suất lốp ở mức phù hợp với tải trọng cũng như điều kiện vận hành. Qua đó, cũng giúp nâng cao tuổi thọ của lốp xe và gia tăng thêm độ an toàn trong mỗi chuyến đi.

Đáng chú ý, trong những tình huống bất ngờ như xì lốp, xe cán đinh, non hơi,... khi đang vận hành tại những khu vực ít dân cư, đường cao tốc hay nơi ít người qua lại,... thì bơm lốp rất thực sự hữu ích. Lúc này, bơm lốp ô tô sẽ là cứu tinh.

Kinh nghiệm chọn mua bơm lốp
Muốn khai thác hết công dụng của chiếc bơm lốp, người dùng cần phải lựa chọn kỹ càng theo những tiêu chí như:

Công suất 
Không phải cứ mua bơm lốp có công suất nhỏ sẽ giúp tiết kiệm chi phí. Song, trên thực tế, mỗi dòng xe ô tô sẽ sử dụng loại lốp khác nhau. Điển hình như lốp của các dòng xe gầm cao như xe bán tải, MPV hay SUV,... sẽ cần lượng hơi lớn. Trong khi các dòng xe sedan dưới 7 chỗ lại trang bị loại lốp nhỏ. Do đó, người dùng cần lựa chọn lốp bơm có công suất sao cho phù hợp.

Theo những người có kinh nghiệm, với những dòng xe sedan dưới 7 chỗ, có thể lựa chọn bơm lốp ô tô loại nhỏ. Còn với dòng xe bán tải, SUV cỡ lớn thì chọn những loại bơm lớn, 2 xy-lanh, công suấ

Nhiều người không biết sự liên quan giữa lốp xe và nhiên liệu như thế nào? Trên thực tế bánh xe không chỉ ảnh hưởng đến vận hành và an toàn của xe, mà còn ảnh hưởng đến độ tiêu hao nhiên liệu. Vậy lốp xe ảnh hưởng đến lốp độ tiêu hao nhiên liệu như thế nào?

Mối tương quan giữa lốp xe ô tô và mức tiêu hao nhiên liệu
Khi vận hành ô tô, lốp xe sẽ tiêu hao ⅓ nguyên liệu (tương dương 20-30% lượng nhiên liệu). Lốp xe cũng góp 24% lượng khí CO2 trong quá trình vận hành  ô tô.

Lốp ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu thông qua tác động của lực cản lăn. Tuy nhiên, mối quan hệ giữa lực cản lăn với độ bám đường và mức tiêu hao nhiên liệu lại mâu thuẫn với nhau.

Nếu lốp xe có lực cản lăn thấp thì mức độ bám đường của xe thấp, nhưng mức tiêu hao nhiên liệu của phương tiện sẽ giảm và ngược lại. 

Bên cạnh đó, Hiệp hội năng lượng Hoa Kỳ gần đây đưa ra đánh giá rằng khoảng 5 - 15% nhiên liệu xe bị tiêu tốn để làm giảm lực cản lăn của lốp. Một kết luận của Ủy ban năng lượng California khác cho thấy việc sử dụng lốp xe có lực cản lăn thấp sẽ giúp chủ xe tiết kiệm được 1,5 - 4,5% nhiên liệu.

Hiệp hội năng lượng Hoa Kỳ gần đây đưa ra đánh giá rằng khoảng 5-15% nhiên liệu xe bị tiêu tốn để làm giảm lực cản lăn của lốp

Lực cản ảnh hưởng như thế nào?

Lực cản lăn là năng lượng cần thiết để giữ cho bánh xe di chuyển ở vận tốc nhất định trên mặt đường. Lực cản lăn xuất hiện khi lốp xe tiếp xúc với mặt đường tạo ra độ trễ đàn hồi. 

Tuy nhiên, hiện nay có nhiều nhà sản xuất đã tiến hành điều chỉnh tỉ lệ của các phần tử polime rối dài kết hợp với silica và muội than nhằm tạo ra loại lốp xe vừa có lực cản lăn thấp vừa đảm bảo xe vẫn bám đường tốt.

Đây là giải pháp

Xe để thời gian dài không sử dụng thường bị hết ắc quy, dù bạn vừa mới thay ắc quy mới. Phương án dễ nhất để có thể đưa xe đến các gara là kích bình ắc quy. Tuy nhiên nhiều việc kích ắc quy đúng và an toàn thì không phải ai cũng biết. Vậy kích ắc quy như thế nào?

Nguyên nhân thường gặp

Các thiết bị điện trong xe bao gồm: đèn chiếu sáng, thiết bị giải trí, ghế chỉnh điện hoặc các cổng USB trong xe đều được cung cấp điện bởi bình ắc quy. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc lưu trữ và cung cấp năng lượng hầu hết cho các thiết bị trên xe. Bên cạnh đó, bình ắc quy còn cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động và hệ thống đánh lửa giúp kích nổ động cơ cùng với nhiên liệu khi động cơ chưa hoạt động.

Trong quá trình sử dụng, khi xe hoạt động, sẽ có một lượng đi sẽ được sạc về ắc quy nhằm đảm bảo đủ điện năng cho những lần khởi động xe. Tuy nhiên vẫn có một vài trường hợp dẫn đến ắc quy hết:

- Nhiệt độ cũng là nguyên nhân có thể khiến bình ắc quy hết điện (để nơi quá nóng hoặc quá lạnh).
- Không bảo dưỡng định kỳ.

- Ô tô bị ngập nước.

- Không khởi động máy trong thời gian dài.

- Không tắt đèn pha, đèn nội thất... sau khi tắt động cơ.

- Không sử dụng xe trong thời gian dài và không sạc ắc quy định kỳ.

- Sử dụng tính năng giải trí, quạt gió điều hòa... nhưng không khởi động xe.

- Sử dụng thiết bị điện công suất lớn như hệ thống loa.

- Đi-ốt của bộ phát điện hỏng.

Chuẩn bị

- Hai dây câu ắc-quy, dây dương màu đỏ, dây âm màu đen (câu từ xe khác hoặc ắc quy rời) hoặc bộ kích bình. 

- Khuyến khích có: găng tay cách điện

- Giày, dép cách đất

Các bước cứu hộ